Rennrad vs billiges Rennrad! Was genau bekommst du für all das zusätzliche Geld?

Wenn Sie auf der Suche nach dem besten Rennrad sind, gibt es eine Menge zu bieten, von Fahrrädern, die ein paar hundert Pfund kosten, bis hin zu den Top-End-Maschinen, die von den Profis gefahren werden, wo über 10.000 Pfund jetzt der Maßstab sind.

Also was bekommen Sie für Ihr Geld, wenn Sie mehr bezahlen und ist das sehrbestes rennrad Ja wirklich20 mal besser als ein Einsteigermodell?

Wenn Sie mehr für ein Fahrrad bezahlen, sinkt im Allgemeinen das Gewicht. Das liegt an einem leichteren Rahmen, der normalerweise von einer Aluminiumlegierung auf Kohlefaser und leichtere Komponenten umgestellt wird, wobei Kohlefaser die Legierung in Rädern und anderen Teilen ersetzt.

Aerodynamik wird bei Rennrädern immer wichtiger und viele High-End-Bikes setzen auf Aero-Rahmenmerkmale und teure Aero-Carbon-Laufräder, die Sie bei Budget-Bikes nicht finden.

Es gibt jedoch Ausnahmen und Nischenmarken wie Mason und Moots werden teurer sein als ein Fahrrad einer Mainstream-Marke. Rahmen aus Titan sind teuer und einige Marken wie Colnago und Pinarello ziehen auch eine Prämie auf sich.

Online-Spezialisten wie Ribble und Canyon unterbieten oft Marken, die von Fahrradgeschäften verkauft werden. Die Kehrseite ist jedoch, dass Sie Ihr Fahrrad normalerweise kaufen, ohne es fahren zu können, Sie müssen es selbst zusammenbauen und müssen möglicherweise einen Fahrradladen bezahlen, um Probleme zu lösen.

Was bekommen Sie also im Allgemeinen auf verschiedenen Preisniveaus?

Unter £1000

Zu diesem Preis finden Sie einen Alu-Rahmen mit Alu-Laufradsatz. Felgenbremsen überwiegen, obwohl Fahrräder wie das Boardman SLR 8.8 mit mechanischen Scheibenbremsen für besseres und gleichmäßigeres Bremsen ausgestattet sind. Fahrräder werden im Allgemeinen deutlich über 10 kg wiegen.

Die Gruppe wird fast immer eine Shimano mit acht bis zehn Gängen (Claris, Sora oder Tiagra) sein, obwohl am unteren Ende möglicherweise Microshift-Komponenten zu finden sind. All dies ermöglicht Ihnen ein ziemlich gutes Schalten, obwohl die Sprünge zwischen den Übersetzungsverhältnissen ziemlich groß sein können oder Sie einen begrenzteren Bereich finden, mit einer 11-28-Kassette hinten anstatt einer, die zu einem über 30 größten Ritzel führt. Das macht es etwas schwieriger, Hügel zu erklimmen – nicht gut auf einem Fahrrad, das auch schwerer sein wird.

Laufräder bestehen ausnahmslos aus Aluminium und laufen normalerweise auf Schnellspannnaben. Sie sind wahrscheinlich schwer, aber robust und werden mit billigeren Reifen geliefert.

£1000 bis £2000

In dieser Preisklasse werden Sie eher eine Mischung aus Optionen sehen. Kohlefaser wird Aluminium als Rahmenmaterial ersetzen, obwohl Legierungen nicht ausgeschlossen sind - es gibt einige ausgezeichnete Aluminiumrahmen von Canyon und Cannondale, die leichter als Carbon sein können und genauso gut oder besser fahren. Das Gesamtgewicht des Fahrrads kann unter 10 kg sinken.

Scheibenbremsen lösen zunehmend die Felgenbremsen ab und werden in der Regel hydraulisch sein, die effektiver als mechanisch sind. Scheibenbremsen sind jedoch teurer als Felgenbremsen. Während man vor einigen Jahren noch eine 11-fach Shimano 105 oder sogar Ultegra Felgenbremsgruppe zu diesem Preis fand, ist die 10-fach Tiagra heute üblich. Sie werden jedoch kaum die größeren Sprünge zwischen den Gängen oder die großen Unterschiede beim Schalten bemerken.

Räder haben normalerweise Leichtmetallfelgen und können von namhaften Marken wie Mavic stammen, und sie werden wahrscheinlich bereit sein, mit schlauchlosen Reifen ausgestattet zu werden, die einen besseren Pannenschutz und eine komfortablere, schnellere Fahrt bieten.

Dies ist so etwas wie ein Sweet Spot bei den Fahrradpreisen, wo es eine große Auswahl an sehr fahrbaren Maschinen gibt, die die Bank nicht sprengen werden.

£ 2000 - £ 5000

Das ist eine große Preisspanne und deckt eine Explosion der verfügbaren Technologie ab. Fast alle Fahrräder werden einen Carbonrahmen haben, wobei Aero-Rohrprofile immer häufiger werden. Vielleicht finden Sie spezielle Vibrationsdämpfungsfunktionen wie Treks IsoSpeed ​​oder Specializeds Future Shock. Titan ist auch eine Option – es ist rostfrei, nutzt sich nicht mit der Zeit ab und kommt normalerweise in einem auffälligen gebürsteten Metall-Finish.

Am unteren Ende dieser Preisklasse findet man Shimano 105 11-fach Gruppen. Die intelligentere Ultegra überwiegt, obwohl Sie Shimanos Top-Schublade Dura-Ace auch für teurere Fahrräder finden können. Einige Fahrräder können auch mit einer Schaltung von Campagnolo oder SRAM geliefert werden.

Hydraulische Scheibenbremsen sind jetzt die Norm und Sie finden möglicherweise höhere Übersetzungen. Ein Kettensatz mit 52- und 36-Zahn-Ketten, der als Semi-Compact bezeichnet wird, ist eine immer häufigere Alternative zu den 50/34-Zähnen-Kompaktkettensätzen, die normalerweise bei günstigeren Fahrrädern zu finden sind.

Am oberen Ende dieser Preisklasse ist die Shimano Ultegra Di2 eine gängige Gruppenoption. Es handelt sich um eine elektronische Gruppe, bei der eine Batterie im Rahmen die Motoren in den Umwerfern antreibt, um die Gänge zu wechseln. Das führt zu sehr knackigen Gangwechseln und eröffnet die Möglichkeit, die Schaltung so zu programmieren, dass sie anders funktioniert als ein mechanisches System.

An Fahrrädern dieser Reihe werden Sie häufig Carbonlaufräder finden, die möglicherweise von namhaften Marken stammen. Diese Räder haben tiefere Felgen, normalerweise um 40 mm, die die Aerodynamik des Fahrrads verbessern, obwohl sie bei böigem Seitenwind schwieriger zu handhaben sein können.

Erwarten Sie gewichtsmäßig etwa 8 kg oder weniger.

£ 5000-über

Gib so viel für ein Rennrad aus und du kommst in Profi-Spezifikationen. Kohlefaser ist das vorherrschende Rahmenmaterial, wobei Fasern mit höheren Spezifikationen als “High Modulus” oder “Premium” Dies führt zu leichteren Rahmen, die das Gesamtgewicht des Fahrrads unter 7 kg senken könnten. Normalerweise gibt es spezielle Funktionen, die das Fahrrad aerodynamischer, leichter oder komfortabler machen.

Die mechanischen Top-Level-Gruppen sind eine Option, aber Sie finden häufiger elektronische Gruppen von Shimano (Ultegra Di2 oder Dura-Ace Di2), Campagnolo (gekennzeichnet als EPS) oder die drahtlosen elektronischen Optionen von SRAM (Force eTap AXS oder Red eTap AXS). Sowohl Campagnolo als auch SRAM bieten 12 Gänge, während Shimano immer noch mit 11 abschließt. Bikes dieser Preisklasse werden auch immer häufiger mit einem vormontierten Leistungsmesser geliefert.

Sie erhalten fast immer Markenlaufräder und andere Komponenten, mit Aero-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt von Premium-Marken wie Zipp und DT Swiss und Sätteln von Fizik, Selle Italia und Prologo.

Es ist jedoch nicht nur der anfängliche Aufwand, der Sie auf ein erstklassiges Fahrrad zurückwerfen wird. Fahrradteile verschleißen und zum vollen Preis kostet es Sie über £300, eine Kassette und Kette der Spitzenklasse zu ersetzen, was Sie wahrscheinlich mindestens einmal im Jahr tun müssen. Der entsprechende Preis für Shimano Tiagra liegt bei etwa 60 £.

Zerstören Sie Ihr elektronisches Schaltwerk und Sie sehen sich mehr als 500 £ an. Autsch.